JMS
Ontwerpkenmerk: De motor uit de JMS/ZJMS-serie is een stromingsmotor aan het uiteinde die onder hoge druk kan werken. Het geïntegreerde rondsel en de lagers met grote capaciteit zorgen ervoor dat de motoren uit de JMS/ZJMS-serie een hoge betrouwbaarheid behouden, zelfs onder hoge radiale belastingen. Hij is vooral geschikt voor de roterende aandrijving van kleine graafmachines met een tonnage van minder dan 2 ton. De lichte overstroomkleppen (of andere noodzakelijke blokken) kunnen eenvoudig rechtstreeks op de motoren uit de JMS/ZJMS-serie worden gemonteerd.
Technische gegevens
Verplaatsing(LPM) | 160 | 195 | 245 |
MAX,Snelheid(toerental) | 80 | 80 | 80 |
MAX,Druk(MPa) | 15 | 13.5 | 11 |
MAX.Koppel (N*m) | 375 | 418 | 420 |
Mechanisch remkoppel (N*m) | 441(2Mpa-4.9Mpa) Open de druk van 2Mpa-4.9Mpa | ||
Opmerking:
1. De maximale druk is de insteldruk van de overdrukklep.
2. Afvoerleiding nodig (tegendruk mag maximaal 20 bar [290 psi) zijn.
Dit hydraulische circuit omvat een tijdvertragingsklep en een schokloze ontlastklep (optie)
Hydraulisch schematisch diagram
JMS-serie
JMS Installatiegrootte
Geconfronteerd met de standaard draairichting van de motor aan het uiteinde van de uitgaande as
CW: Poort A staat onder druk
CCW: Poort B staat onder druk
Motorlengte ga ge | |||
Verplaatsing | L | L1 | L2 |
JMS-160 | 192 | 148.3 | 145.3 |
JMS-195 | 201 | 157.3 | 154.3 |
JMS-245 | 210 | 166.3 | 163.3 |
Pinio n Versnelling D immensie | |||||
Bestelnummer | Module | Drukhoek | Aantal tanden | P jeuk diameter | wijzigingscoëfficiënt |
03 | 4 | 20° | 11 | f44 | 0.4 |
14 | 4 | 20° | 12 | midden54 | 0.5 |
24 | 4 | 20° | 13 | f52 | 0.6 |
06 | 4.5 | 20° | 11 | Φ49,5 | 0.5 |
